柴油机原理系列—燃油供给系统
柴油机原理系列我们先后介绍了：柴油机总述，曲柄连杆机构，活塞连杆组，润滑系统，这次一起了解燃油供给系统.5.1燃油供给与调节系统的功能、组成及分类
5.1.1柴油及其使用性能
发火性，蒸发性，低温流动性，粘度，润滑性，柴油的防腐性。
5.1.2燃油供给系统的组成与原理
（1）结构组成
油箱，输油泵，燃油滤清器，高压供油泵，喷油器，高压油管。
（2）工作原理
输油泵把燃油从油箱吸出，通过输油管到达燃油滤清器，从燃油滤清器过滤掉燃油中的杂质和水分，之后燃油流向高压供油泵，通过加压的燃油进入高压油管流向喷油器，在高压泵和喷油器处多余的燃油流回油箱。
5.1.3燃料供给系统的分类
（1）泵—管—嘴系统、
直列式喷油泵，分配泵，单体泵系统。
（2）泵—喷嘴系统、
（3）蓄压式（共轨式）系统
喷油压力稳定，时间控制式。
5.2燃油供给与调节系统的结构与原理
5.2.1燃油调节系统的功用和组成
（1）在适当的时刻将一定的数量的燃油增压后以适当的规律喷入燃烧室，并保证喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机的运行工况相适应，喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室的类型相适应；
（2）在每一个工作循环内，各汽缸均喷油一次，喷油次序和与气缸着火顺序一致。
（3）根据柴油机符合的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速。
（4）储存一定量的柴油，保证机体连续运转。
5.2.2 喷油器
喷油器是根据柴油机混合气体形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴并将其喷射到燃烧室的特定部位。
喷油器分孔式喷油器和轴针式喷油器。
5.2.3燃油滤清器
过滤燃油中杂质和水分。
5.2.4输油泵
输油泵有活塞式，膜片式，齿轮式和叶片式等。
5.2.5直列式喷油泵
功用：各缸喷油量相等；各缸喷油提前角相同；各缸喷油持续角一致；能迅速停止供油，以防止喷油器发生滴漏现象。
5.2.6分配式喷油泵
5.2.6PT系统喷油泵
5.3调速器
限制发动机的最高转速，保证怠速稳定运行。
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